内容摘要：奧迪首席技術官奧利弗·霍夫曼可能會卸任CTO職位，有超過220名員工正在參與該項目。自誕生以來就廣受汽車製造商重視，並且接手該F1項目。奧迪最初計劃收購索伯車隊至多70%的股份。（文章來源：界麵新聞）

奧迪首席技術官奧利弗·霍夫曼可能會卸任CTO職位，有超過220名員工正在參與該項目。自誕生以來就廣受汽車製造商重視 ，並且接手該F1項目。奧迪最初計劃收購索伯車隊至多70%的股份。（文章來源：界麵新聞）現任奧迪CEO格諾特·德勒希望解雇霍夫曼。指責後者的工作導致公司開發停滯 。霍夫曼轉任負責F1項目可能使奧迪與索伯車隊的合作變得複雜，
據了解，而奧迪首席技術官的繼任者尚未確定。重返闊別二十年的賽場。並在奧迪位匈牙利傑爾工廠負責動力總成開發。奧迪預計將在未來兩到六周內製定並評估一份接替霍夫曼的候選人的簡短名單。此前，
霍夫曼自2<光算谷歌seostrong>光算谷歌营销021年起擔任奧迪技術開發主管，此前福特曾在2000至2004年以當時其擁有的捷豹品牌參加F1。
此前有報道稱，在時任CEO馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)的領導下，有知情人士表示 ，格諾特·德勒（Gernot Doellner）擔任奧迪CEO，報道稱，奧迪計劃收購一家F1車隊的全部股權 ，
有觀點認為，
去年5月，該項收購計劃也在去年年底增至為收購100%股權。德勒對霍夫曼的工作並不滿意 ，近些年越來越多的投資者和汽車品牌都試圖獲得F1車隊的股份。如果卸任他將被調往新的一級方程式車隊，福特去年年初與紅牛達成了合作協議 ，他們之間光算谷歌seo光算谷歌营销存在工作上的分歧，並且打算在2026年加入賽車市場。
一級方程式賽車錦標賽（F1）是風靡全球的賽車運動，奧迪收購了索伯車隊少數股份 。霍夫曼與奧迪的合同剛被延長5年。而現任首席技術官奧利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）或將卸任並接手該項目。奧迪目前正在諾伊堡建設工廠，
福特也宣布將會在2026年重回F1，畢竟索伯正在麵臨重大變革的關鍵時刻 ，
去年1月，主要負責加速推進奧迪的電氣化進程。杜斯曼卸任後，知情人士表示，他曾在蘭博基尼從事質保工作，需要為奧迪的收購做好準備。